潮玩新品大对决:锐际

 公司新闻     |      2021-06-29 19:43

关于时下的年轻人而言,“潮玩”一词能敏捷出圈,在于既标榜了真我特性,又体现出对时髦文明的追逐。拿车圈来说,即便是家用,买菜车的理念也早已被新时代顾客抛之脑后,够酷、够飒才是它专属标签,满意出行代步之外,爽畅的驾御体会更为重要。面临消费理念的改动,合资品牌也在快速蜕变,比方紧凑级SUV中的顶流博雅娱乐官网锐际和皓影,时髦高雅的外观极为吸睛,但在顾客最为挚爱的运动功能上又有何体现?

动力:本田也上涡轮增压发动机了,锐际仍旧“钢炮体质”

曾几何时,日系车是自吸的肯定拥护者。别看本田在上世纪80年代用涡轮增压技能在F1赛场大秀了把肌肉,乃至宣称这东西是它们玩过的。但实际却是民用车毫无涡轮增压发动机踪迹,老练的技能、长使用寿命和低修理本钱让其稳稳的站在了“自吸派”上。

跟着小排量大马力发动机当道,大排量自吸发动机遭扔掉,以及年轻人对涡轮增压引擎低转速高扭矩动力迸发的痴迷,本田也不得不向实际垂头,在皓影身上咱们便看到了它毅力的改动。1.5T虽然仍旧不行“暴力”,但大幅提高后的功率和扭矩放在这款紧凑级SUV上也肯定够用,其最大功率为142kW,峰值扭矩243N·m。惋惜的是,本田仍旧让皓影很家用!CVT无级变速箱底子无法压榨出这款发动机的真实实力,平顺和节油才是它最大的卖点。

反观锐际,作为流淌着赛车运动缔造者血脉的“钢炮”,不只上来就全系标配了同级仅有EcoBoost? 2.0T发动机,也让最大功率达到了182kW,峰值扭矩高达393N·m,足足比皓影高出了150N·m,乃至绝大部分大七座SUV动力参数都望其项背。而百公里加快7.5秒的成果,也意味着你在超车、并线时无需任何心里担负,只管脚点油门任意奔驰。加之8AT变速箱更活跃的换挡呼应、平顺性,以及更好的燃油经济性。这,才是新时代年轻人追崇热血,开释芳华荷尔蒙的绝佳伴侣。当然,够劲的动力外,会竞速、能劈弯才是真实的年轻人新宠。

控制:锐际超敏铝合金悬架让驾御更超卓,皓影的体现中规中矩

想要具有杰出动态质感,一个精心调校的底盘和四驱体系必不可少。除了彪悍的动力输出,锐际将运动功能履行的很彻底,彻底不迁就。别看两款车均是前麦佛逊/后多连杆独立悬架,锐际却不计本钱,使用了轻量化铝合金悬架,更轻的簧下质量,比传统原料减重超越50%,呼应速度极快,让控制更显活络和精准。皓影则是出于本钱的考虑,遵从了大众化的很多钢制原料,这让它难享愈加超卓的驾御体会。

而关于每个“潮玩前锋”来说,在紧凑级SUV身上来一套四驱体系再好不过,这不只让人们无惧任何坎途任意奔驰,乃至凭仗超强的四轮扭力分配,控制感触也将瞬提一个Level,特别能让轮胎如棉花糖般紧紧的黏在路面上,让驾御更痛快,并大大提高了雨雪天的车身稳定性和安全性。两款车型均十分聪明的参加了四驱版车型,锐际十分够意思的在18.98万元中配车型上即配备了可分离AWD智能四驱体系,而皓影燃油版只能在高达23.28万元的中高配车型上享此福利。

可以说,咱们能从皓影的身上,看到本田针对年轻人爱运动、好控制做出的改动,比方涡轮增压发动机的使用,比方在紧凑级SUV上参加四驱体系,但它总给人一种虽然有,却都不杰出的感觉,并且23.28万元才配备四驱体系远不如锐际真实。

反观锐际就显得很朴实,不只仅家用、运动、控制等一切“潮玩前锋”爱的它都有,乃至要做到最好,只为给你一个最痛快、能开释天分的出行日子。前不久锐际宗族又添一位新成员,原生高功能插混SUV锐际插电混动版在重庆车展正式上市了,让顾客有了更多挑选,关于喜爱高功能还想要低油耗童鞋,这款肯定值得一看。